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本文摘要：客车车主希望公平执法建立良性客运秩序

本报讯 混乱的客运秩序成为火车站地区的交通公害，人们对此深恶痛绝。

客车车主希望公平执法建立良性客运秩序

本报讯 混乱的客运秩序成为火车站地区的交通公害，人们对此深恶痛绝。近两日，一些被本报曝光的长途客车车主也向记者吐露心声，他们希望有关方面能给大家创造一个公平竞争的环境，对所有车辆一视同仁、公平执法，以建立良性客运秩序。

豫Ｃ牌照的车主对发往郑州的豫Ａ７１８１９、豫Ａ５５６０７等几辆郑州牌照的客车十分不满。

他们说，这几辆客车长期违规运营，但长期以来未见得到有效制止。他们如此经营，怎能让我们在站内安心守规经营？

一车主发牢骚说，按规定，每天１３时前是豫Ｃ牌照的客车往郑州发车，１３时后才轮到豫Ａ牌照的客车发车。可有些豫Ａ牌照的客车常一早就在站外面转悠，使本该进站的客源流失。他们可以在外面拉客，我们为啥不能？

另一名车主给记者提供了一张豫Ａ７１８１９客车的宣传卡，上面写的在洛阳发车时间、地点为：８时２０分，一运北门口；１６时４０分，锦远站。

这名车主说，豫Ａ７１８１９客车根本不是一运的车，一运北门口也不是合法的停靠点，可这辆车不仅长期在那里停着拉客，而且还印了宣传卡，如此行为怎能让人感到平衡？

提起这几辆豫Ａ牌照的客车，洛阳长途汽车站的管理人员也头痛。他们说，这几辆客车总在站外面拉客，影响站内客车车主的情绪，带来很坏的影响。

记者针对车主们反映的问题进行暗访。２９日，记者于８时１６分赶到一运北门口时，豫Ａ７１８１９客车已停在外面的慢车道上招揽生意，８时２２分，该车开始缓缓向东行驶。

３０日１４时１８分，豫Ａ５５６０７客车停在洛阳汽车站出口西边花坛的南侧行车道上招揽生意。１４时２６分，在此值勤的运管稽查车由东向西缓缓驶过，像是没发现豫Ａ５５６０７客车的违规行为。１４时２９分，该车向东缓行，又停在汽车站的出口处。

看来车主们的反映并非虚言。采访中，一名车主的话给我留下深刻印象：如果大家都守规经营了，谁又何苦去冒险违规经营呢？看来，公平执法、严格执法是建立良性秩序的关键。

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