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本文摘要：黔张常铁路（龙山段）首座3000米以上隧道贯通

　　3月31日8时8分，随着一声爆破声响，在中铁五局五公司历时688天的艰苦鏖战后，黔张常铁路刘家寨隧道安全顺利贯通，这是黔张常铁路贯通的首座3000米以上长隧道，标志着该项目施工取得重大进展。

黔张常铁路（龙山段）首座3000米以上隧道贯通

　　3月31日8时8分，随着一声爆破声响，在中铁五局五公司历时688天的艰苦鏖战后，黔张常铁路刘家寨隧道安全顺利贯通，这是黔张常铁路贯通的首座3000米以上长隧道，标志着该项目施工取得重大进展。　　刘家寨隧道位于龙山县境内，全长3078.5米，是黔张常铁路Ⅱ级风险隧道，其地段最为显著的特征是岩溶密布，施工安全风险较高。

为确保安全和工期，施工方中铁五局黔张常铁路项目经理部二分部实行“长隧短打”，设置了一条横洞，从而形成了进口、横洞小里程、横洞大里程、出口4个施工作业面。　　在“怕软不怕硬”的隧道施工规律面前，施工单位采取了“短进尺，弱爆破，快封闭，强支护，勤量测，紧衬砌，稳推进”的施工方法，每茬进尺控制在0.6米以内，一点一点向前“抠”。

同时，建设过程中，施工队伍精心组织，配备精干力量，采取超前水平钻地质预报技术等一系列安全措施，克服隧道内山体地质结构复杂，熔岩发育，风险高、难度大等困难，投入大量人员和设备，经过688天的艰苦努力，实现了隧道全面贯通。

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